সিলেট ২৩শে সেপ্টেম্বর, ২০২৬ খ্রিস্টাব্দ | ৮ই আশ্বিন, ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ
প্রকাশিত: ৫:৩৪ অপরাহ্ণ, অক্টোবর ১১, ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক :
সিলেট বিভাগের রেলপথ উন্নয়ন ও অবকাঠামোগত সংস্কারসহ ৮ দফা দাবিতে ১ নভেম্বর থেকে রেলপথ অবরোধ কর্মসূচি ঘোষণা করা হয়েছে।
শুক্রবার (১০ অক্টোবর) রাতে আন্দোলনকারীরা এ কর্মসূচির ডাক দেন। এরআগে বিকেলে মৌলভীবাজারের কুলাউড়া জংশন স্টেশনের ভিআইপি ওয়েটিং রুমে আন্দোলনকারীদের সঙ্গে রেলওয়ের ঢাকা অঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক (ডিআরএম) মো. মহিউদ্দিন আরিফের বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়।
বৈঠকে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ দাবি বাস্তবায়নের আশ্বাস দিলেও আন্দোলনকারীরা তা প্রত্যাখ্যান করেন। পরে তারা জানান, ৩১ অক্টোবরের মধ্যে দাবি পূরণ না হলে ১ নভেম্বর থেকে সিলেট বিভাগের সব রেলপথে অবরোধ শুরু হবে। বৈঠকের পর আন্দোলনকারীরা কুলাউড়া রেলস্টেশনে বিক্ষোভ মিছিলও করেন।
বৈঠকে আন্দোলনকারীদের পক্ষে উপস্থিত ছিলেন সাবেক সংসদ সদস্য অ্যাডভোকেট নওয়াব আলী আব্বাস খান, উপজেলা বিএনপির সভাপতি জয়নাল আবেদিন বাচ্চু, সাধারণ সম্পাদক বদরুজ্জামান সজল, উপজেলা জামায়াতের নায়েবে আমির মো. জাকির হোসেন, সাবেক উপজেলা চেয়ারম্যান মওলানা ফজলুল হক খান সাহেদ, ৮ দফা দাবি বাস্তবায়ন আন্দোলনের সমন্বয়ক সাংবাদিক আজিজুল ইসলাম ও আতিকুর রহমান আখই প্রমুখ।
রেলওয়ের পক্ষে বৈঠকে ছিলেন ডিসিও ঢাকা মো. মহব্বতজান চৌধুরী, সিলেট রেলওয়ে স্টেশন ম্যানেজার নুরুল ইসলাম, কুলাউড়ার টিআই (টি) শাহাজান পাঠওয়ারী সাজুসহ অন্যান্য কর্মকর্তারা।
আন্দোলনের সমন্বয়ক আজিজুল ইসলাম ও আতিকুর রহমান আখই জানান, রেলওয়ে কর্মকর্তারা কেবল আশ্বাস দিয়েছেন, বাস্তব কোনো পদক্ষেপ নেই। আমরা এসব আশ্বাস প্রত্যাখ্যান করছি। তারা সাধারণ জনগণকে ১ নভেম্বর থেকে ট্রেন ভ্রমণ থেকে বিরত থাকার আহ্বান জানান।
এরআগে গত ২৭ সেপ্টেম্বর কুলাউড়ায় অবস্থান ধর্মঘট চলাকালে আন্দোলনকারীরা ট্রেন আটকে দেন। তখন রেলওয়ের ডিআরএম ১৫ দিনের মধ্যে আলোচনার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন।
আন্দোলনকারীদের ৮ দফা দাবি হলো-
১। সিলেট-ঢাকা ও সিলেট-কক্সবাজার রেলপথে দুটি স্পেশাল ট্রেন চালু করা।
২। আখাউড়া-সিলেট রেলপথ সংস্কার ও ডাবল লাইন করা।
৩। আখাউড়া-সিলেট সেকশনে অন্তত একটি লোকাল ট্রেন চালু করা।
৪। আখাউড়া-সিলেট সেকশনের সব বন্ধ স্টেশন চালু করা।
৫। কুলাউড়া জংশন স্টেশনে বরাদ্দকৃত আসনসংখ্যা বৃদ্ধি।
৬। সিলেট-ঢাকাগামী আন্তঃনগর কালনী ও পারাবত ট্রেনের যাত্রাবিরতি প্রত্যাহার।
৭। ট্রেনের শিডিউল বিপর্যয় রোধে ত্রুটিমুক্ত ইঞ্জিন ব্যবহার।
৮। যাত্রী অনুপাতে প্রতিটি ট্রেনে অতিরিক্ত বগি সংযোজন করা।
(সুরমামেইল/এমকে)
